Yr allwedd i hirhoedledd injan ceir yw rhoi sylw i redeg i mewn, sef sail ymestyn bywyd gwasanaeth injan ceir. P'un a yw'r injan yn newydd neu wedi'i hailwampio, rhaid ei rhedeg yn unol â'r manylebau cyn y gellir ei rhoi ar waith yn normal.
Gwiriwch y rhannau cau yn aml. Mae dirgryniad, trawiad a llwyth anwastad yn effeithio ar yr injan diesel neu'r injan gasoline wrth eu defnyddio, ac mae'n hawdd llacio'r bolltau a'r cnau. Yn ogystal, dylid gwirio bolltau addasu gwahanol rannau yn ofalus i osgoi difrod i'r rhannau oherwydd llacrwydd. Dylid gwirio ac addasu clirio falf, amseriad falf, ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd, pwysedd chwistrellu tanwydd ac amseriad tanio mewn pryd i sicrhau bod yr injan yn aml mewn cyflwr technegol da, er mwyn arbed tanwydd ac ymestyn bywyd y gwasanaeth.
Cadwch yr olew, dŵr, nwy a chorff yn lân. Os nad yw'r olew tanwydd yn bur, bydd y rhannau paru manwl gywir yn cael eu gwisgo a bydd y cliriad paru yn cynyddu, gan arwain at ollyngiad olew, olew yn diferu, llai o bwysau cyflenwad pŵer, clirio mwy, a hyd yn oed diffygion difrifol megis rhwystr cylched olew, daliad siafft a llosgi teils; Os oes llawer o lwch yn yr awyr, bydd yn cyflymu'r leinin silindr, y piston a'r cylch piston, yn cynyddu graddfa'r system oeri, yn rhwystro afradu gwres yr injan, yn dirywio'r amodau iro ac yn gwisgo'r rhannau o ddifrif; Os nad yw tu allan y peiriant yn lân, bydd y corff yn cael ei gyrydu a bydd bywyd y gwasanaeth yn cael ei fyrhau.
Sicrhewch fod digon o olew, dŵr ac aer. Os nad yw'r cyflenwad gasoline ac aer yn amserol neu'n cael ei ymyrryd, bydd yn anodd cychwyn, hylosgiad gwael, llai o bŵer, ac ni all yr injan weithredu fel arfer; Os yw'r cyflenwad olew yn annigonol neu'n cael ei dorri ar draws, bydd lubrication yr injan yn wael, bydd y rhannau'n cael eu gwisgo'n ddifrifol, a bydd ffenomen llosgi Bush hyd yn oed yn digwydd; Os yw'r dŵr oeri yn annigonol, bydd tymheredd y peiriant yn rhy uchel, bydd y pŵer yn cael ei leihau, bydd y gwisgo'n cael ei ddwysáu, a bydd bywyd y gwasanaeth yn cael ei leihau.
Yn ogystal, dylem arsylwi a gwirio'n aml, dileu diffygion mewn pryd, a chynnal yr injan yn rheolaidd i gadw'r peiriant mewn cyflwr da. Er mwyn bodloni gofynion defnyddwyr automobile modern ar gyfer gwaith, gorffwys, adloniant a diogelwch yn y car, bydd y dechnoleg adnabod lleferydd mwyaf datblygedig a thechnoleg arweiniad ffyrdd yn cael eu defnyddio yn y platfform cyfrifiadurol automobile yn y dyfodol, Darparu cyngor i yrwyr ar amodau traffig a dewisiadau ffyrdd cysylltiedig. Er mwyn peidio ag effeithio ar ddiogelwch gyrru, gall y system adnabod gorchmynion iaith syml ar gyfer pob swyddogaeth. Ynghyd â thechnoleg cyfathrebu lloeren lleoli o bell, bydd trin cerbydau yn dod yn haws ac yn fwy diddorol.
Yn y dyfodol, bydd y llwyfan cyfrifiadurol Automobile yn integreiddio swyddogaeth sain y car, swyddogaeth gyfrifiadurol, swyddogaeth arweiniad ffyrdd, swyddogaeth system cyfathrebu diwifr adnabod llais, ac yn cymryd y dechnoleg car fel y craidd i ddarparu cyfleusterau gwybodaeth ac adloniant ar gyfer y car, er mwyn sylweddoli nad yw'r llygaid yn gadael y ffordd wrth yrru'n ddiogel, nid yw Hands yn gadael y llyw, yn rhydd i dderbyn e-bost, deialu i holi am gyrchfannau arbennig, derbyn gwybodaeth hinsawdd traffig a gwrando ar gofnodion. Mae cyfathrebu diwifr car yn y dyfodol, lleoli lloeren fyd-eang, arddangosfa pen, cronfa ddata adnabod lleferydd, ystadegau a dadansoddiad, ymholiad a thrawsyriant data rhwydwaith a swyddogaethau swyddfa ac adloniant eraill yn ffurfio llwyfan bwcl car cyflawn, gan wneud car y dyfodol yn wirioneddol ddod yn blatfform cyfrifiadur symudol. .